Gyantázás autó, típusú autó viasz

Az autósok szakorvos speciális tisztítás, hallottam, javaslatok további kezelés, a kocsi, a viasz.

Sok ember egyetért, persze, nem bántam meg. Egy autó nem csak tiszta, hanem a rendkívül élénk, különösen a csillogó napfény.

A bevonat a forró, folyékony viasz

Ma fogunk beszélni, hogy mi az a folyamat, amely a wax kezelés, milyen típusú viasz létezik, jelölje ki a fő előnye, illetve hátránya.

Mi a kezelés, a kocsi, testét a viasz?

A fő célja a viaszréteg, – javítása, a külső megjelenés a kocsi létre a felszínen a test speciális védőfóliát.

Mikor végzett ez a kezelés a viasz részecskék kellően erősen fűtött, ami őket olvad.

Ennek köszönhetően, a viasz képes arra, hogy töltsd ki a repedések a festék réteg. A felület elhangzott.

A Napsütéses időben, a szervezet, az autó szinte teljesen visszavert fénysugarak, ami egy látványos tükröt Ragyog.

Egy másik fontos tényező alkalmazása viasz védelem a szervezetben .

Ez hozzájárul ahhoz, hogy a keletkező víztaszító film.

Talán észrevetted, hogy a kezelés után a viasz, a felület, a kocsi, a víz folyik le a legkisebb cseppek.

Ez az eredménye az a formáció egy fóliát. Ez védi a karosszéria nem csak a káros út reagensek, hanem az UV expozíció, valamint a természetes anyagok, mint a gyanta.

Viasz

Távolítsa el a viaszolt felület sokkal könnyebb lesz.

Hogy igazságosak legyünk, mint bármely más, a por mosott, ez sokkal jobb.

A típusú autót viasz

Összefoglalva van 4 fő típusa a viasz használt test kezelés.

A forró viasz.

Ez a viasz alkalmazása előtt hígított, forró víz. A pályázati folyamat meglehetősen bonyolult.

A viasz a tömeget egyenletesen kell permetezni át a felületet a kocsi után azonnal a kocsit mosni.

Akkor ő adott körülbelül öt percig száradni, majd a felesleges eltávolítani egy puha ruhával tisztítom, vagy le kell mosni vízzel.

A fő előnye ennek a típusú viasz, hogy hozzon létre egy tömör védő réteg nyújt védelmet a korrózió ellen.

Ez a kezelés hatékonyságát viasz tart nagyon sokáig. Hátránya, időigényes alkalmazás folyamat.

Hideg viasz.

Egy ilyen viaszos bevonat által alkalmazott módszer a dörzsölés a festék réteg a kocsiból.

Ez a folyamat sokkal könnyebb. Ennek eredményeként, a test válik tükör-fényes, azonban a film által alkotott ez a módszer alkalmazása viasz, kevésbé ellenálló.

Forró viasz

A szilárd viasz.

Az alkalmazás a szilárd viasz a legbonyolultabb minden más típusú feldolgozás.

Ez alkalmazni kell a megtisztított test felületen, ami után a szükséges továbbá költeni, polírozás.

A keletkező bevonat rendelkezik extrém ellenállás nedvesség, illetve annak hatása lesz a leghosszabb, legfeljebb 4 hónapra.

A hátrányok időtartama alatt a pályázati folyamat.

Spray.

Ez a fajta viasz a legegyszerűbb használni. Lefújta a felszínen a kocsi mosás után azonnal alkalmazni, puha velúr vagy flanel ruhával.

Ez létrehoz egy vékony védőréteg, amely megadja az autó egy fényesen Ragyog.

Sajnos, ez a film könnyen lemosható. Általában a védelem elég egy, vagy két süllyed, akkor kell alkalmazni a viasz bevonattal újra.

Összegezze

A végén a cikk azt mondják, hogy a felületi bevonat a karosszéria viasz kell tenni együtt más megelőző intézkedések – mosás, korróziógátló anyag kezelés, polírozás, stb.

Ez a festék réteg szenved, ha működik egy autó az első helyen.

A feladat a tulajdonos, hogy megvédje őt, vagy legalább minimalizálni a káros hatások, a káros környezeti tényezők.

Spray

Minél több a driver kell figyelni, minél hosszabb az autó, majd tovább az eredeti megjelenését, nem hajszálrepedéseket a festék réteg, következésképpen kialakulása nélkül, korrózió sejtek.

12.08.2018